Articole60

În cei zece ani de când reprezentanții din 196 de țări au semnat Acordul de la Paris, doar șase țări și-au redus emisiile în conformitate cu angajamentele lor, în timp ce Statele Unite au ieșit din acord. În ciuda ritmului...

Pe 27.02, a fost adoptată Ordonanța de Urgență ce instituie cadrul legislativ pentru dezvoltarea sectorului biometanului, inclusiv injectarea  acestuia în infrastructura de gaze naturale. Biometanul poate reprezenta o componentă importantă a mixului energetic românesc, de aceea Federația Patronală a Energiei,...

Pe 26 februarie, a avut loc conferința „Ukraine’s Wartime Energy Crisis: Between Survival and Regional Assistance”, organizată de Institutul Diplomatic Român, în parteneriat cu Federația Patronală a Energiei. Evenimentul a marcat patru ani de război în Ucraina, subliniind impactul conflictului...

IEA a publicat cea mai recentă ediție a raportului „State of Energy Innovation”. Documentul evidențiază faptul că tehnologiile energetice reprezintă în prezent piețe globale de ordinul trilioanelor de dolari, iar sectorul energetic devine tot mai mult un motor al inovării,...

Romanian International Energy Conference (RIEC) 2025 – dialogul ce fundamentează cooperarea Cea de-a 7-a ediție a Romanian International Energy Conference (cunoscut anterior ca Romanian Internation Gas Conference RIGC), organizată de către Federația Patronală a Energiei, sub înaltul patronaj al Ministerului...

În curând, dăm startul unui nou proiect marca Federația Patronală a Energiei. Este un proiect dedicat oamenilor din acest sector. De ce oamenii? Pentru că, dincolo de instalații, echipamente, sonde, capital, politicile care ne guvernează, stau oamenii. Cei care fac...

Vă provocăm la un exercițiu de imaginație: ce vă vine întâi în minte atunci când spuneți „energie”? Rețea electrică, infrastructură de gaze, sonde, eoliene, panouri solare, stații de control? Toate acestea sunt, într-adevăr, elemente esențiale ale sistemului complex ce oferă energie țării....

În 2023, conform International Energy Agency, transportul aviatic a fost responsabil pentru 2,5% din emisiile globale de CO2; între 2000 și 2019, creșterea emisiilor din acest domeniu s-a produs mai rapid decât în cazul transportului feroviar, rutier sau maritim. Conform Comisiei Europene,...

Dacă pentru decarbonizarea transportului cu autovehicule de mici dimensiuni una dintre soluțiile cele mai populare pare a fi utilizarea curentului electric, pentru transportul la distanțe lungi și pentru cel maritim, sunt necesari combustibili cum sunt gazul natural lichefiat GNL sau...